Phare du Cap Lévi

Phare du Cap Lévi to latarnia morska stojąca na skalistym cypelku Cap Lévi w Fermanville, w departamencie Manche, między Gatteville-le-Phare a Cherbourgiem. To jeden z charakterystycznych punktów wybrzeża Cotentin — biała, kwadratowa wieża z różowego granitu, widoczna z daleka na tle morza i wrzosowisk.

Jak dotrzeć na Cap Lévi?

Fermanville leży na północnym wybrzeżu Cotentin, kilkanaście kilometrów od Cherbourga. Do latarni dojeżdża się drogą lokalną prowadzącą do przylądka, gdzie znajduje się niewielki parking. Stąd do wieży jest już tylko krótki spacer. Cypelek leży też na trasie nadmorskiego szlaku pieszego (sentier des douaniers, część GR223), więc można tu dojść pieszo z sąsiednich plaż i wiosek, łącząc wizytę z dłuższym marszem wzdłuż klifów.

Jaka jest historia latarni?

Budowę latarni zatwierdzono w marcu 1851 roku, po serii wraków u tego niebezpiecznego przylądka — w tym zatonięciu fregaty La Résolue w czerwcu 1833 roku. Prace zaczęły się w 1854, ale spór między państwem a wykonawcą Lévesque'em o koszty doprowadził do zerwania kontraktu w 1856 roku. Dokończenie budowy powierzono wykonawcy Baude'owi, a latarnia zapłonęła 31 grudnia 1858 roku. Do budowy użyto różowego granitu z Fermanville i Montfarville — tego samego materiału, z którego wznoszono wiele budowli na tym wybrzeżu.

W 1901 roku latarnię zmodernizowano: zamontowano wannę z rtęcią, która ułatwiła obrót optyki, a stałe białe światło zastąpiono czerwonym światłem błyskowym o zasięgu 30 km w dobrą pogodę i 12 km w mgle. Źródło zasilania zmieniało się z olejów roślinnych na oleje mineralne, potem na pary nafty, aż w 1937 roku latarnię zelektryfikowano.

Drugą wojnę światową latarnia przetrwała tylko do połowy — w 1941 roku Niemcy wywieźli optykę do Paryża, a 28 czerwca 1944 roku wysadzili wieżę. Odbudowa trwała od 31 marca 1947 do 14 czerwca 1948 roku, a światło zapłonęło ponownie w lipcu 1948. Latarnię zautomatyzowano w połowie lat 70. XX wieku.

Co warto zobaczyć na miejscu?

Dzisiejsza wieża ma 28 metrów wysokości i 113 stopni, kwadratową podstawę z zaokrąglonymi narożnikami oraz surową, ale efektowną formę z różowego granitu. Latarnia działa automatycznie i nie jest przeznaczona do zwiedzania od wewnątrz, ale samo miejsce — skały, wrzosowiska i widok na kanał La Manche — jest wartym odwiedzenia punktem widokowym. Tuż przy latarni stoi Fort Napoléonien du Cap Lévi, dawne umocnienie obronne z epoki napoleońskiej, które dodatkowo urozmaica spacer po przylądku.

Kiedy przyjechać na Cap Lévi?

Najlepszy czas to wiosna i lato, kiedy szlaki wzdłuż klifów są suche, a widoki najbardziej otwarte — wieczorami słońce zachodzi tu efektownie nad wodą. Jesienią i zimą przylądek bywa mocno wystawiony na wiatr i deszcz, co ma swój surowy urok, ale utrudnia dłuższy spacer.

Najczęstsze pytania

Czy można wejść do latarni? Latarnia jest automatyczna i nie jest udostępniona do zwiedzania wewnątrz — można ją oglądać i fotografować z zewnątrz.

Jak wysoka jest latarnia Cap Lévi? Wieża ma 28 metrów wysokości i liczy 113 stopni.

Dlaczego latarnię zbudowano właśnie tutaj? Przylądek Cap Lévi był miejscem częstych wraków, m.in. fregaty La Résolue w 1833 roku, co skłoniło władze do zatwierdzenia budowy latarni w 1851 roku.

Co jeszcze można zobaczyć w okolicy? Bezpośrednio przy latarni znajduje się Fort Napoléonien du Cap Lévi, a przylądek leży na trasie nadmorskiego szlaku pieszego prowadzącego wzdłuż klifów Cotentin.