Pont du Robinet

Pont du Robinet to zabytkowy most wiszący nad Rodanem, spinający brzegi Donzère (Drôme) i Viviers (Ardèche). Dla osób zwiedzających Viviers stanowi naturalny punkt wypadowy na drugą stronę rzeki i jeden z niewielu zachowanych XIX-wiecznych mostów wiszących w tej części doliny Rodanu.

Skąd wzięła się nazwa mostu?

Nazwa nawiązuje do niegdysiejszego właściciela okolicznych gruntów, Robina Bertona, zwanego „Robinet". To właśnie w miejscu zwanym portem Robinet działała wcześniej przeprawa promowa (tzw. bac à traille), łącząca Donzère z Viviers jeszcze zanim powstał most. Kiedy zdecydowano się zastąpić prom stałą konstrukcją, nazwa przeprawy naturalnie przeszła na most.

Kiedy powstał most i kto go zaprojektował?

Budowę mostu zainicjował Hubert Fournéry, który w 1845 roku otrzymał zgodę na jego wzniesienie oraz prawo do pobierania opłat za przejazd przez 99 lat. Prace budowlane ruszyły jeszcze tego samego roku, a most oddano do użytku w 1847 roku. Zastosowano technikę mostu wiszącego opracowaną przez Marca Seguina, inżyniera urodzonego w pobliskiej Annonay, który był pionierem tego typu konstrukcji we Francji.

Jakie są parametry techniczne mostu?

Pont du Robinet ma 333 metry długości liczone między filarami kotwiącymi. Szerokość jezdni wynosi 5,5 metra, choć w miejscach, gdzie most przebiega przez pylony, zwęża się do 3,6 metra. Jak na most z połowy XIX wieku, to imponująca rozpiętość, świadcząca o odwadze konstrukcyjnej ówczesnych inżynierów budujących przeprawy nad Rodanem.

Dlaczego most o mało nie zniknął z krajobrazu?

W 1974 roku, ze względów bezpieczeństwa, zapadła decyzja o rozbiórce mostu. Konstrukcja groziła zamknięciem na stałe. Mieszkańcy Donzère nie zgodzili się jednak na utratę tego elementu lokalnego dziedzictwa i doprowadzili do jego ponownego otwarcia w 1979 roku. Dzięki ich staraniom most przetrwał i od 1985 roku figuruje jako obiekt zabytkowy podlegający ochronie prawnej.

Co warto wiedzieć, planując wizytę z Viviers?

Most znajduje się na wysokości dawnego Défilé de Donzère, malowniczego przełomu Rodanu, gdzie rzeka przeciska się między wzgórzami. Spacer po moście pozwala spojrzeć jednocześnie na skalisty krajobraz strony ardeszańskiej i łagodniejszy brzeg drómski, a z samej konstrukcji rozciąga się widok na dolinę rzeki w obu kierunkach. To dobre miejsce na krótki postój podczas zwiedzania Viviers i okolic — zwłaszcza dla osób zainteresowanych historią inżynierii i XIX-wiecznymi przeprawami rzecznymi.

Najczęstsze pytania

Czy przez most można przejechać samochodem? Pont du Robinet pełni funkcję mostu drogowego łączącego Donzère i Viviers, jednak ze względu na ograniczoną szerokość jezdni (5,5 m, a przy pylonach 3,6 m) ruch bywa regulowany, dlatego na miejscu warto kierować się obowiązującym oznakowaniem.

Kto zaprojektował most? Konstrukcję wykonano w oparciu o technikę mostów wiszących opracowaną przez Marca Seguina, inżyniera z Annonay, pioniera tego typu rozwiązań we Francji.

Dlaczego most nazywa się „Robinet"? Nazwa pochodzi od dawnego właściciela terenu, Robina Bertona, zwanego „Robinet", w którego posiadłości znajdowała się wcześniejsza przeprawa promowa przez Rodan.

Czy most jest zabytkiem? Tak, Pont du Robinet jest wpisany na listę obiektów zabytkowych od 1985 roku, po tym jak w latach 70. XX wieku o mało nie został rozebrany.