Pont del Diable

Pont del Diable, zwany też Pont Trencat („Złamany Most”), to niedokończony średniowieczny most nad rzeką Cardener w pobliżu Cardony, w katalońskim regionie Bages. Jego charakterystyczny, urwany kształt i towarzysząca mu legenda o zakładzie między diabłem a świętym sprawiają, że to jeden z ciekawszych przystanków na trasach pieszych wokół miasta słynącego z zamku i Góry Solnej.

Dlaczego most nazywa się „złamany”?

W przeciwieństwie do typowych mostów łukowych, Pont del Diable urywa się w połowie koryta rzeki. Zachowały się jedynie dwa środkowe przęsła oraz przyczółki po obu stronach – brakuje całej reszty konstrukcji. Oba ocalałe łuki różnią się szerokością i wysokością, a ich podpory opierają się bezpośrednio na skałach w korycie Cardener, przez co most biegnie pod lekkim kątem, zamiast tworzyć prostą linię. Ten niedokończony, asymetryczny profil widoczny jest z daleka i to on dał budowli katalońską nazwę Pont Trencat.

Kiedy i po co go zbudowano?

Most powstał w pierwszej połowie XIV wieku jako następca starszej, pobliskiej przeprawy przy kaplicy Sant Joan. Nowa konstrukcja miała być wyższa i solidniejsza, lepiej znosząca wylewy Cardener – w zamyśle miała liczyć sześć przęseł. Prace jednak nigdy nie zostały doprowadzone do końca: wzniesiono tylko dwa środkowe łuki wraz z przyczółkami, a reszta mostu nigdy nie powstała.

Dlaczego nigdy go nie dokończono?

Nie ma jednej, potwierdzonej wersji wydarzeń. Część źródeł mówi po prostu o przerwaniu budowy, inne – o gwałtownej powodzi na Cardener, która zniszczyła niedokończoną część konstrukcji. Najbardziej znana, XIX-wieczna wersja, spisana między innymi przez Paua Piferrera i Francesca Pi i Margalla, głosi, że most wznieśli książęta Cardony, chcąc pobierać myto od podróżnych. Miejscowa ludność miała być tak oburzona tym pomysłem, że zniszczyła brakujący fragment mostu w akcie protestu, uniemożliwiając pobór opłat.

Jaka legenda wiąże się z mostem?

Ludowe podanie tłumaczy niedokończenie mostu w zupełnie inny sposób. Diabeł i święty Jan mieli założyć się, kto w ciągu jednej nocy zdoła zbudować przeprawę przez Cardener. Nieopodal stała wówczas kaplica Sant Joan, ważny punkt na skrzyżowaniu dróg prowadzących do Solsony, Sant Llorenç de Morunys, Bergi i Manresy oraz do Cardony, Calaf i Toràs – miejsce, w którym wielu poganiaczy mułów zatrzymywało się, by oddać cześć świętemu. Diabeł, zazdrosny o ten ruch pielgrzymkowy, postanowił wybudować kawałek dalej własny most, skracający i ułatwiający trasę podróżnym, by odciągnąć ich od kaplicy. Święty Jan, wspierany przez anioły, ukończył swoją przeprawę pierwszy. Zawstydzony diabeł porzucił budowę, zostawiając most na zawsze w połowie ukończony – dokładnie taki, jaki można oglądać dziś.

Co warto wiedzieć, planując wizytę?

Pont del Diable leży na trasie Camí de Sant Jaume przebiegającej przez region Bages, co czyni go naturalnym punktem dla pieszych wędrowców podążających szlakiem św. Jakuba. Most został uznany za dobro kultury o znaczeniu narodowym (Bé Cultural d’Interès Nacional) w 1962 roku, co potwierdza jego wartość historyczną i architektoniczną. W samej Cardonie warto połączyć zwiedzanie mostu z wizytą w słynnym zamku wznoszącym się nad miastem oraz na pobliskiej Górze Solnej, jednej z najbardziej rozpoznawalnych atrakcji geologicznych Katalonii.

Najczęstsze pytania

Czy Pont del Diable w Cardonie to ten sam most, co słynny Pont del Diable nad Llobregat? Nie. To zupełnie inna budowla – katalońska nazwa „Pont del Diable” (Most Diabła) nosi kilka mostów w regionie, w tym znacznie bardziej znany most nad Llobregat w gminach Martorell i Castellbisbal. Most w Cardonie stoi nad rzeką Cardener i ma zupełnie inną historię.

Z jakiego wieku pochodzi most w Cardonie? Konstrukcję wzniesiono w pierwszej połowie XIV wieku jako następcę starszej przeprawy przy kaplicy Sant Joan.

Dlaczego most jest niedokończony? Brak jednoznacznej odpowiedzi – możliwe przyczyny to przerwana budowa, zniszczenie przez powódź lub, według legendy, protest mieszkańców przeciwko poborowi myta przez książąt Cardony.

Czy most można zwiedzać? Tak, most znajduje się na otwartej przestrzeni nad rzeką Cardener i stanowi punkt na szlakach pieszych wokół Cardony, w tym na trasie Camí de Sant Jaume.