O tym miejscu
Zamek Kámen to gotycki zameczek wzniesiony na skalnym cyplu niedaleko wsi Doupě, w powiecie Pelhřimov, w kraju Wysoczyna. Leży na granicy Wysoczyny i południowych Czech, w spokojnej, zalesionej okolicy z dala od głównych szlaków turystycznych — i właśnie dlatego jest przyjemną niespodzianką dla tych, którzy trafią tu przypadkiem albo specjalnie po drodze między Pelhřimovem a Táborem.
Skąd wzięła się nazwa i jak stary jest zamek?
Nazwa "Kámen" po czesku oznacza po prostu "kamień" — i nie jest to przypadek. Zamek powstał w połowie XIII wieku na dużej skale, z której zresztą wziął swoją nazwę. Pierwsza pisemna wzmianka o Kámen pochodzi z 1316 roku. Przez stulecia był własnością komory królewskiej i trafiał w ręce różnych szlachciców oraz urzędników dworskich. W 1366 roku Jindřich z Ciglheimu założył w okolicy kopalnie złota, co przez pewien czas napędzało lokalną gospodarkę. Majątek pozostawał w rękach komory królewskiej do 1504 roku, a od 1523 aż do początku XVIII wieku należał do rodu Malovców z Malovic — to oni zdecydowanie najdłużej gospodarowali na zamku.
Jaką rolę odegrał w historii?
W czasach wojen husyckich w XV wieku Kámen był ważnym punktem strategicznym dla wojsk husyckich — jego położenie na skale dawało naturalną przewagę obronną, co w tamtym okresie miało kluczowe znaczenie.
Co dziś można zobaczyć na zamku?
Od 1974 roku zamek pełni funkcję muzeum — i to muzeum dość nietypowego, bo poświęconego historii jednośladów produkowanych w dawnej Czechosłowacji. Ekspozycja jest oddziałem Muzeum Wysoczyny w Pelhřimovie. Trzon kolekcji stanowią przedwojenne i powojenne motocykle marek Jawa oraz ČZ, ale znajdziemy tu też prawdziwe unikaty: Poustkę z 1925 roku, Pragę BD 500 z 1928, Ogara 250 Standart z 1936, Premiera Sachs 98 z 1939, a nawet amatorsko zbudowany motocykl z ołowiu z 1910 roku i dwucylindrowego Waltera z 1913 roku. To miejsce, w którym historia architektury obronnej spotyka się z historią czeskiej motoryzacji — połączenie rzadko spotykane gdzie indziej.
Warto wiedzieć, że zamek przeszedł w ostatnich latach gruntowną renowację — koszt prac sięgnął blisko 120 milionów koron czeskich, z czego 68 milionów pochodziło z funduszy Unii Europejskiej. Zmodernizowana ekspozycja łączy historię samego zabytku z kolekcją motocykli w nowej odsłonie.
Jak dotrzeć na zamek?
Kámen leży w spokojnej części powiatu Pelhřimov, więc najwygodniej dojechać samochodem — zamek jest dobrze oznakowany z okolicznych dróg łączących Pelhřimov z Táborem. Dla podróżujących bez auta dostępne są lokalne połączenia autobusowe do pobliskich miejscowości, skąd do zamku pozostaje krótki spacer przez las.
Kiedy najlepiej przyjechać?
Sezon turystyczny na zamku trwa zazwyczaj od wiosny do jesieni, kiedy dostępne jest zwiedzanie z przewodnikiem i pełna ekspozycja motocyklowa. Najprzyjemniej zwiedza się latem, gdy okoliczne lasy i skalny cypel prezentują się najbardziej malowniczo, choć warto sprawdzić aktualne godziny otwarcia przed wizytą, bo poza sezonem zamek bywa zamknięty.
Najczęstsze pytania
Czy na zamku Kámen naprawdę jest muzeum motocykli? Tak, to jedna z głównych atrakcji zamku. Od 1974 roku działa tu ekspozycja poświęcona jednośladom produkowanym w Czechosłowacji, prowadzona jako oddział Muzeum Wysoczyny w Pelhřimovie.
Skąd pochodzi nazwa zamku? Nazwa "Kámen" oznacza po czesku "kamień" i nawiązuje do dużej skały, na której zamek został wzniesiony w połowie XIII wieku.
Kto był najważniejszym właścicielem zamku? Ród Malovców z Malovic — władali zamkiem od 1523 roku aż do początku XVIII wieku, czyli najdłużej ze wszystkich znanych właścicieli.
Czy zamek jest łatwo dostępny dla turystów bez samochodu? Jest to możliwe, ale wygodniej dojechać własnym transportem — okolica jest wiejska, a połączenia autobusowe do najbliższych miejscowości wymagają krótkiego spaceru do samego zamku.
W pobliżu
Zbieraj odznaki za odwiedzane miejsca
Pobierz NextOnTrip, odkrywaj nowe miejsca i odznaczaj swoje trasy.