Fraserburgh Breakwater Light

Fraserburgh Breakwater Light to latarnia portowa na końcu falochronu Balaclava, w porcie rybackim miasta Fraserburgh w hrabstwie Aberdeenshire, w północno-wschodniej Szkocji. Smukła wieża z 1882 roku wciąż pracuje jako znak nawigacyjny i stanowi jeden z najbardziej charakterystycznych widoków na tutejszym nabrzeżu.

Co to za latarnia i skąd jej historia?

Światło stoi na końcu falochronu, który rozbudowywano w latach 1875–1882. Projekt przygotował inżynier James Abernethy, a prace nadzorował J. H. Bostock. Koszt całej inwestycji szacuje się na około 60 tysięcy funtów, co jak na XIX-wieczny port rybacki było kwotą ogromną. Gdy mola przedłużono w morze, na jego nowym końcu pojawiła się latarnia, aby statki mogły bezpiecznie trafić do wejścia do basenów portowych.

Nazwa falochronu nawiązuje do bitwy pod Bałakławą z 25 października 1854 roku, stoczonej podczas wojny krymskiej. W XIX wieku nadawanie obiektom nazw upamiętniających krymskie zwycięstwa było w Wielkiej Brytanii popularne, a Fraserburgh nie był wyjątkiem. Starsze molo Balaclava Pier, od którego rozbudowa się zaczęła, według rejestru Canmore pochodzi z lat 1850–1857.

Jak wygląda wieża?

Konstrukcja to wysoka, zwężająca się ku górze wieża o wysokości około 21 metrów (ok. 70 stóp), zwieńczona galerią z balustradą i lampą. Rejestr Canmore opisuje ją jako betonową, co w XIX-wiecznym budownictwie portowym było nowoczesnym rozwiązaniem. Latarnia nie jest muzeum: wnętrza nie zwiedza się, a jej wartość polega na sylwetce i położeniu na końcu długiego, szarego falochronu.

Światło jest nadal czynne. Zarządza nim Fraserburgh Harbour Commission, czyli lokalny zarząd portu, a nie Northern Lighthouse Board, jak w przypadku wielu większych latarni szkockiego wybrzeża. Wieża emituje zielone błyski, widoczne dla jednostek wpływających do portu.

Co jeszcze zobaczysz w okolicy?

Fraserburgh należy do największych portów rybackich w Szkocji, więc samo nabrzeże jest atrakcją: kutry, lodownie, hale aukcyjne i krzyk mew. Od strony miasta falochron i jego latarnię dobrze widać z okolic portu, zwłaszcza o poranku, kiedy wraca flota.

Nie myl tego obiektu z Kinnaird Head Lighthouse. To zupełnie inna, znacznie starsza latarnia stojąca na przylądku w centrum miasta, w której mieści się Scottish Lighthouse Museum. Jeśli interesują Cię latarnie, najlepiej zaplanować oba punkty: wieżę portową obejrzysz z zewnątrz, a w muzeum wejdziesz do środka i dowiesz się, jak działały dawne soczewki i światła.

Dobrym uzupełnieniem spaceru są też plaże po obu stronach miasta oraz promenada nad zatoką.

Jak dojechać?

Fraserburgh leży na północno-wschodnim narożniku Szkocji, około 65 km na północ od Aberdeen. Z Aberdeen najwygodniej jechać samochodem drogą A90 i dalej A952 lub A98. Można też skorzystać z regionalnych autobusów, które kursują między Aberdeen a Fraserburghiem; podróż zajmuje około półtorej godziny. Najbliższe lotnisko to Aberdeen. Port jest czynnym obiektem przemysłowym, dlatego zachowaj ostrożność i stosuj się do oznaczeń oraz poleceń pracowników portu.

Kiedy przyjechać?

Najlepsza pora to późna wiosna i lato, gdy dni są długie, a pogoda najłagodniejsza. Szkockie wybrzeże Morza Północnego bywa jednak wietrzne o każdej porze roku, więc weź kurtkę nawet w lipcu. Miłośnicy fotografii cenią wczesne poranki i zachody słońca, a także dni po sztormie, kiedy fale rozbijają się o falochron.

Najczęstsze pytania

Czy można wejść do latarni na końcu falochronu? Nie. Wieża jest czynnym znakiem nawigacyjnym zarządzanym przez zarząd portu i nie udostępnia się jej do zwiedzania. Oglądasz ją z zewnątrz, z obszaru portu.

Czym różni się ta latarnia od Kinnaird Head? Kinnaird Head to starsza latarnia na przylądku w mieście, dziś część Scottish Lighthouse Museum, z możliwością zwiedzania. Światło na falochronie Balaclava to osobna, późniejsza budowla z 1882 roku, stojąca w porcie.

Kto zbudował falochron Balaclava? Rozbudowę z lat 1875–1882 zaprojektował James Abernethy, a nadzorował ją inżynier J. H. Bostock.

Czy latarnia nadal działa? Tak. Jest czynnym światłem nawigacyjnym, które prowadzi statki do portu we Fraserburghu.