Puente de Tablate

Puente de Tablate to kamienny most nad wąwozem Tablate w gminie El Pinar, w prowincji Granada, na granicy Valle de Lecrín i Alpujarry. Przez wieki stanowił jeden z kluczowych punktów na trasie łączącej Granadę z wybrzeżem i górami Alpujarry, a dziś jest świadkiem burzliwej historii regionu i celem wycieczek dla miłośników historii oraz pieszych szlaków.

Skąd wzięła się nazwa Tablate?

Nazwa pochodzi od łacińskiego słowa tabulatus (entablado, czyli deskowany), wywodzącego się od tabula (deska). Sugeruje to, że przeprawa w tym miejscu istniała już w czasach rzymskich, na długo przed panowaniem muzułmańskim w Al-Andalus. Dolina wąwozu od stuleci wymuszała budowę mostu — bez niego przejście z Granady w stronę Alpujarry było praktycznie niemożliwe.

Jaka jest historia nazariańskiego mostu?

Most nazariański, który do dziś można oglądać w Tablate, ma niewielkie rozmiary jak na swoją historyczną rangę: 2,80 metra szerokości i 19 metrów długości, z jednym półkolistym łukiem wykonanym z kamiennego muru. Mimo skromnych wymiarów odegrał ogromną rolę strategiczną, ponieważ był jedynym dogodnym przejściem przez głęboki wąwóz na drodze z Granady do wybrzeża.

Most kilkukrotnie stawał się areną walk. W 1491 roku, podczas wojny o Granadę, przeprawa miała znaczenie w starciach między wojskami nazariańskimi a kastylijskimi. W 1499 roku, w trakcie pierwszego powstania morysków w Alpujarze, most został zniszczony przez powstańców, by zatrzymać postępujące wojska kastylijskie. Katolicy Królowie zarządzili jego odbudowę w 1502 roku, powierzając prace Alonsowi Enríquezowi, ówczesnemu korregidorowi Granady. Na sfinansowanie odbudowy ustanowiono myto pobierane od podróżnych.

Kolejny dramatyczny epizod rozegrał się podczas wojny w Alpujarze w 1569 roku. 10 stycznia tego roku markiz de Mondéjar dotarł w to miejsce z 2000 piechurów i 400 jeźdźcami, natomiast liczący około 3500 ludzi powstańcy zerwali most i okopali się po drugiej stronie wąwozu, próbując powstrzymać wojska królewskie.

Ile mostów przecina wąwóz Tablate?

To, co czyni Tablate wyjątkowym miejscem, to obecność aż trzech mostów przecinających ten sam wąwóz w różnych epokach. Najniżej położony jest historyczny most nazariański. Nad nim, wybudowany w 1859 roku, znajduje się XIX-wieczny most na trasie Granada–Motril, wzniesiony około trzydziestu metrów poniżej starego średniowiecznego mostu, ale wyżej licząc od dna wąwozu niż most nazariański. Najwyżej biegnie nowoczesna autostrada Costa Tropical, na której most Tablate I oddano do użytku w 1995 roku, a most Tablate II w 2002 roku. Te trzy przeprawy, powstałe w odstępie kilku stuleci, tworzą niezwykły przekrój historii budownictwa drogowego regionu.

Co jeszcze warto zobaczyć w okolicy?

Tuż obok mostu leży opuszczona wieś Tablate, której historia sięga czasów arabskiego przysiółka (alquería) kontrolującego przeprawę przez wąwóz. Wieś była systematycznie wyludniana od lat 60. XX wieku, a proces ten zakończył się na początku lat 90. Do dziś zachował się kościół parafialny pw. Santiago, wzniesiony w latach 1561–1563. Most nazariański jest obecnie chronionym dobrem kulturowym.

Najczęstsze pytania

Gdzie dokładnie znajduje się Puente de Tablate? Most leży w gminie El Pinar, w prowincji Granada, nad wąwozem Tablate, na granicy Valle de Lecrín i Alpujarry, przy drodze łączącej niegdyś Granadę z wybrzeżem.

Czym różnią się trzy mosty w Tablate? Najstarszy to średniowieczny most nazariański, nad nim XIX-wieczny most drogowy z 1859 roku, a najwyżej przebiega współczesna autostrada Costa Tropical z wiaduktami z 1995 i 2002 roku.

Dlaczego most miał znaczenie strategiczne? Był jedynym dogodnym przejściem przez głęboki wąwóz na trasie z Granady do Alpujarry i wybrzeża, dlatego wielokrotnie stawał się celem ataków podczas wojen z XV i XVI wieku.

Co można zobaczyć w opuszczonej wsi Tablate? Pozostałości dawnej osady oraz kościół parafialny Santiago z lat 1561–1563, świadczący o dawnym znaczeniu tego miejsca.